中鋼運通公司於109年9月10日召開內部會議，片面決議於船員下船儲備期間將其勞保、健保退出、脫免公司投保所需負擔之70%保費及減少適用勞退舊制船員退休金之年資計算，並且停止提撥適用勞退新制之船員則減少退休金提撥。

中運若於船員下船期間將其退保，將使各位弟兄喪失各種社會保險福利，且造成工作年資短少計算、可得退休金數額減少，侵害各位弟兄的合法權益。依據勞基法及船員法第52條規定，中運公司本該負有為船員加保之義務，卻惡意以其內部決議規避投保之行為係欲對船員為不利之行為，違背法律規定。

故工會為保障多數會員之權益，依據勞動事件法向法院聲請禁止中運公司將下船船員斷勞健保，雖然訴訟上一開始不太順利，但是就在今天最高法院接受工會的理由，將敗訴的判決廢棄，要求高等法院重新審理、正視工會的訴求！

勞、健保是雇主對於勞工最基本的保障，感謝最高法院作出正確的判斷，成為台灣船員的守護者！

船員法第52 條

為保障船員生活之安定與安全，雇用人應為所僱用之船員投保勞工保險及全民健康保險。 前項僱用船員之投保證明文件，雇用人應於申辦任職認可簽證十五日內送航政機關備查。 必要時，航政機關得請勞工保險主管機關及全民健康保險主管機關協助查核。

China Steel Express (CSE) unilaterally decided to cut labor and health insurance for seafarers during off-duty periods, aiming to avoid paying employer contributions and reduce retirement benefits. This violated legal obligations under Taiwan’s Labor Standards Act and the Seafarers Act.

The union filed for an injunction to stop the withdrawals. Although initially unsuccessful, the Supreme Court has now overturned the lower court ruling and ordered a retrial—recognizing the union’s claims.

Labor and health insurance are fundamental worker protections. The Supreme Court's ruling reaffirms Taiwan’s commitment to safeguarding seafarers’ rights.