弟兄們晚安，
今天是一年一度中鋼公司股東會，一早氣候涼爽宜人，但是當弟兄們聚集於中鋼中正堂前廣場時，卻突然下起了傾盆大雨，彷彿老天也在為第一線勞苦功高卻被視為定期契約免洗筷的海勤弟兄哭泣，然而晨間暴雨卻絲毫沒有澆熄集結於現場弟兄們的怒火，所有來聲援的弟兄全都無畏風雨的站在中鋼股東會場前表達不滿，歷經三年中鋼股東會，中鋼翁朝棟董事長及各位董事，是否有聽見弟兄們無奈地嘶吼聲?勞工若沒有被糟蹋到如此境地，又何須每年來股東會陳情?剛剛收到許多封來自中鋼集團弟兄傳來的簡訊，說看到直播中屹立於風雨中慷慨激昂的中運工會弟兄，對於工會捍衛會員權益的決心感到羨慕並肅然起敬，無奈其本人無法親赴現場支援。
工會本次採取人海戰術，幹部輪番上陣逐一質詢翁朝棟董事長，從中運短付退休船員退休金、提繳退休金不足被裁罰、船員採用不定期契約、中運持續僱用中國籍船員打壓本會會員工作權益、中運持續被外行領導等議題。各位幹部持續上台提問，舉凡翁朝棟董事長避重就輕或是實問虛答，下一位幹部就會接續砲火追問，要求翁朝棟董事長正面回答股東提問。
翁朝棟董事長看似很關心船員，並同理退休船員的遭遇，另一方面又不斷重複中鋼是官股企業、要依法經營公司、不能夠多給船員退休金、法無明文所以不能夠採用不定期契約等等，就像台四平八穩缺乏情感的AI聊天機器人，而且連續三年的答覆都近乎相同，幕僚應該多蒐集些不同面向與立場者的資料，才不會讓人有兩個世界的感嘆。
實際上，若照翁朝棟董事長的說法，法院沒有明確判決前，中鋼不應該也不能和解，不然經理人會有背信被告的風險，然而中運這兩年已私下給付51位退休船員額外的和解金，並且要求簽下保密協議，這裡面很多退休船員都不知道為什麼公司要給他這筆錢，反而每日不積極的解決每日在樓下陳抗船員地退休金問題，又說了很多冠冕堂皇的理由要等法院判決確定才行，簡直是自打嘴巴，很明顯就是因為提起訴訟及陳抗的船員不乖，中鋼不喜歡家醜外揚，選擇用資方最優勢的訴訟來拖垮船員的家庭與退休生活。
對於提繳退休金不足被裁罰的部分，那就更加可笑，從勞工局開始、訴願會、行政法院都認為中運違法，中運在提繳退休金的部分從來都沒有贏，卻說現在有法律爭議，公司依法不能提撥，簡直可笑至極，從來都沒有任何法院判決先例、行政函釋去支持中運的法律觀點，在行政機關及法院都沒有贏過，卻還敢在股東會上說現在法律關係不明確欺騙股東，高坐首揆卻空言狡飾，我想翁董事長日理萬機應該也無法了解中運船員退休金給付不足的實際內情，最可惡的就是那群揣摩上意挑撥是非的弄臣。
現在兩岸關係持續惡化，面對中國虎視眈眈，我國保持抗中保台戰略，中運卻持續大量僱用中國籍船員，甚至擔任船長職務，這不單單是侵害我國船員工作權，更顯然存在國安問題，面對如此大是大非，翁董仍然持續挑針，只有無限循環依法辦理，居然說出來，如果戰爭期間中國籍船長開著中運叛逃、資敵，中運將以法告發、追訴契約責任。各位稍加有點常識的都知道，人都跑了，太平時期追訴都是問題，更何況戰時；就算可以告贏了，煤跟鐵都被中國拿走了，有勝訴判決有什麼用?備稿之人顢頇至此無以復加。
我要求中鋼身為國營事業模範生，應該要和台灣船員簽訂不定期契約，龍頭就應該要扮演好領頭羊的角色，翁董事長回答:就是因為中鋼的官股色彩的原罪，所以一定要考量業界的常規以及慣例，要考量各航運公司的處境感受而無法擔任領頭羊的角色，但是相反的，對於中鋼運通經理部門遍訪台灣各大型航運公司後，得到中鋼運通的船員退休金額遠低於同業各公司的結果，卻又不比照同業退休金辦法補足差額，而是選擇走完三審法律訴訟以拖待變的雙標作法，真的讓在場的弟兄瞠目結舌。
最後在工會人海戰術下，在場股東建議翁朝棟董事應指定專員與中運工會協商，我們轉至地下室與黃一中副總及陳冠富副總進行面對面的協商，會中黃董事發現中運公司沉痾痼疾遍布，首先船員下船後多久可以再上船無法事先確定，再加上一個堂堂泛公營企業居然沒有標準的人事評議委員會，對於員工的懲處全靠中運高層個人的喜好，工會數度提案建立起專業人評會的議案都無疾而終。面對工會正面提出問題，黃一中董事全程認真接受工會的指教，並且對於議題細節部分進行討論，同時也願意將中運工會所提出的朝向清零中國籍船員目標，以及下述幾項的訴求轉達中運，分別為:簽署單項團體協約爾後優先派本會會員上船、由具有航運專業人員及工會成員共組人評會、將會從優處理現存船員退休金問題、回歸技術本位領導的公司治理模式等共計五項訴求。
今天的中鋼股東會圓滿落幕，特別感謝今日到場聲援的所有弟兄，我們共同為了台灣船員的尊嚴而努力，今天用整齊統一的口號震撼了中鋼廠區的員工，獲得了許多中鋼集團員工的認同，勞工的每一項勞動權益，都是靠自己爭取來的，自主工會雖然辛苦，但也唯有透過大家團結，為了相同理念而努力打拼，才能建立深厚的革命情感，期許未來工會的各項活動能有更多弟兄參與，讓我們用團結的力量改變台灣船員的勞動條件與悲慘命運!
